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电动汽车肯定会进入更多的车道,但有多少人真正在驾驶它们?充电基础设施仍然不是很好,其中大部分没有传统汽油或混合动力汽车的续航里程,而且价格很高。然而,最受驱动的电动汽车是特斯拉 Model X。
ISeeCars最近进行了一项研究,询问三年内电动汽车的使用量。它显示了续航里程和行驶里程之间的相关性;如果你有范围,你可能会开得更多。Model X 的EPA 续航里程为 341 英里(按其所有电池型号的平均值计算)。它位居榜首,每年行驶 10,378 英里。相比之下,续航里程为 259 英里的雪佛兰 Bolt EV 平均每年仅行驶 7,739 英里。
总的来说,特斯拉品牌的汽车在研究中名列前茅。Model X、Y、3 和 S 都占据了图表的前几名。保时捷 Taycan 是接受调查的驱动力最低的电动汽车,年行驶里程约为特斯拉 Model S 的一半。
Model X 可能获得了最高荣誉,但它仍低于传统内燃机车辆定期行驶的平均里程数。ISeeCars 还了解到,电动汽车的平均行驶速度比普通汽油动力汽车低 29%。它们的成本也比汽油动力汽车平均高出约 45%。
该出口推测,可能是范围焦虑使电动汽车用户不像汽油动力汽车那样使用他们的汽车。尽管电动汽车在较长的公路旅行中可能会令人厌烦,但事实是绝大多数司机不会开那么远。名单上的所有电动汽车都有足够的续航里程来完成大多数美国人每天 30 英里的典型往返行程。
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